<big id="jzjb3"><dl id="jzjb3"></dl></big>

      <big id="jzjb3"><dfn id="jzjb3"><form id="jzjb3"></form></dfn></big>

      <address id="jzjb3"><sub id="jzjb3"><th id="jzjb3"></th></sub></address>
          <noframes id="jzjb3"><big id="jzjb3"><progress id="jzjb3"></progress></big><video id="jzjb3"></video>
          <em id="jzjb3"></em>

              <dl id="jzjb3"></dl>

            <i id="jzjb3"><dfn id="jzjb3"></dfn></i>

            <span id="jzjb3"></span>

                歡迎訪問無錫泓礪精工科技有限公司官網
                0510-85818081

                專業生產、開發微型直線導軌系列產品及橡膠密封件

                新聞中心

                聯系我們

                地 址:無錫市惠山區錢胡路500-2(舜柯工業園)
                電 話:0510-85818081
                傳 真:0510-85807158
                網 址:www.satnmerc.com
                郵 箱:sales@wxsdjm.com
                郵 編:214037

                新聞中心

                當前位置:首頁 > 新聞中心
                直線導軌應用設計原則
                發布者:  點擊:68

                首要原則是:直線導軌副自動貼合原則:要想讓導軌精度高,便必須讓導軌副具備自動貼合的特性。水平導軌能夠依靠運動構件的重量來貼合;其余的導軌則需要附加彈簧力或是滾輪壓力將其貼合在一起。

                第二個原則:全部接觸原則:固定直線導軌的長度,需要確保動導軌處于較大行程的兩個極限位置,與固定導軌進行全長接觸,從而確保在接觸過程中直線導軌副能夠完成全部性的接觸,使其達到完美狀態。

                第三個原則:補償力變形與熱變形原則:直線導軌以及其支承件受力或是在溫度變化時會導致變形,因此在設計導軌與其支承件時,都是要求其變形后形成相對應的形狀。例如龍門式機床的橫梁導軌,將其制做成中凸形,以便補償主軸箱重量所導致的彎曲變形。

                第四個原則:動、靜摩擦因數相鄰原則:在設計直線導軌副時應當將導軌接觸面的動、靜摩擦系數盡量靠近,以便能夠獲取更高的重復定位精度以及低速平穩性,滾動導軌、鑲裝塑料板或是貼塑料片的普通滑動導軌,摩擦因數較小且靜、動摩擦系數更容易接近一定的數量值。

                第五個原則:精度互不干涉:在制造與使用時直線導軌的各項精度不會相互影響,才能獲得更高的精度系數。




                上一頁:直線導軌安裝的五大步驟和四點注意事項
                下一頁:直線導軌的類型及作用
                    

                新聞動態

                聯系我們

                應用案例 客戶反饋 誠聘英才

                地址:無錫市惠山區錢胡路500-2(舜柯工業園)

                0510-85807158

                0510-85818081

                sales@wxsdjm.com

                欧美亚洲清纯国产综合图区_国产肥熟老胖女91_久久综合久中文字幕青草_午夜宫